目前大多知識(shí)付費(fèi)產(chǎn)品解決焦慮感的方式是在前期做心理營銷，讓人覺得買了課自己就會(huì)變得更好、并且比別人強(qiáng)，所以焦慮感的解決是在產(chǎn)生購買行為這個(gè)瞬間釋放的。

如果這種B2B做不了，那就退而求其次，至少讓你的上游或者下游有一頭是中小企業(yè)。快也不重要，因?yàn)椴少彿浅Ｓ杏?jì)劃性。

首先，B2B的中遠(yuǎn)期屬性自古有之，人類貿(mào)易的歷史超過千年，而凡是貿(mào)易，只要不是現(xiàn)貨交易，就都是中遠(yuǎn)期的：我和你定了個(gè)協(xié)議，簽了約，你過一個(gè)月以后給我提供服務(wù)，過一個(gè)月以后給我發(fā)貨。 十個(gè)問題講完，最后再總結(jié)一下：這十個(gè)問題，對(duì)于交易型B2B是完全適用的，1、2、6、7、10適用于服務(wù)型B2B。中遠(yuǎn)期屬性還延伸出一個(gè)計(jì)劃的問題，這也是B2B和B2C的另外一個(gè)區(qū)別：C基本上是沒有計(jì)劃性的，做消費(fèi)者你不用考慮計(jì)劃，所以今天上街發(fā)現(xiàn)有摩拜單車我騎了就走，雙十一東西很便宜就買了很多原本不需要的東西。

關(guān)于這一點(diǎn)我已經(jīng)講過很多次，但我在這還是要再次感謝馬云。2B也如此，因?yàn)锽2B歸根到底是商人對(duì)商人。

所以，做B2B，一定要保證至少一頭是長尾，如果兩頭都是長尾，那價(jià)值就更高了。

傳統(tǒng)上，貨沒賣出去之前，要囤貨，但囤貨就需要倉儲(chǔ)，而且倉儲(chǔ)時(shí)間越長，成本越高，要是冷庫倉儲(chǔ)，價(jià)格就更貴。往遠(yuǎn)了說，大家也許還記得當(dāng)年的百團(tuán)大戰(zhàn)，各種團(tuán)購網(wǎng)站殺的天昏地暗，風(fēng)口之后剩下的是什么?是我們連名字也想不起來創(chuàng)業(yè)者和團(tuán)購網(wǎng)站

而對(duì)用戶來說，僅需要支付0.2元/分鐘的時(shí)長費(fèi)用與2元/公里的里程費(fèi)用之和的租車費(fèi)用即可使用友友用車的貼心服務(wù)。為了用戶體驗(yàn)，從P2P轉(zhuǎn)型B2C實(shí)際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業(yè)務(wù)是私家車共享平臺(tái)。

”2017年3月晚上10：30，友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇正在家里帶孩子時(shí)，接到一個(gè)說話很不客氣的電話。“我正在哄孩子睡覺呢，明天再采吧。